Men hvorfor overhovedet genoptage et forfejlet forsøg, som igen til sommer, skal have negative konsekvenser, for helt almindelige borgere, som blot ønsker at besøge Roskilde, lokale erhvervsdrivende der ikke får nok besøg og turister, der kunne besøge vores by langvejsfra?

Det forstår, vi simpelthen ikke i Liberal Alliance. Derudover skriver Daniel Moltke-Prehn i sit indlæg, at man både kan have parkeringsmuligheder og aktiviteter i bymidten. Det er dog ikke det, som deres gruppeformand, Jeppe Trolle, har givet udtryk for. Han har igennem hele debatten om forsøget på Stændertorvet ment, at bymidten skal være en bilfri zone.

Jeppe Trolle har også indsendt en anmodning om et punkt på dagsordenen til byrådsmødet den 22. januar, hvor han pointerer, at man hurtigst muligt indfører et kørselsforbud til p-pladsen på Stændertorvet fra f.eks. kl. 22-10. Dog valgte han – efter pres fra andre partier – at trække punktet igen.

Vi forstår simpelthen ikke Radikale Venstres tilgang til politik. At man både mener, at der skal være parkeringsmuligheder, men på den anden side mener, at man skal forbyde parkering i byen?

Det giver ikke logisk intuitiv mening i vores ører.

At påstå at klimaet får det bedre af færre p-pladser i Roskildes bymidte er useriøst og symbolpolitik ud over grænsen. Klimaet får det ikke bedre, men det rammer derimod handelslivet.

Derfor siger vi det igen i Liberal Alliance. Vi står på det lokale erhvervsliv side, borgernes side og et opblomstrende Roskilde, hvor vi ikke laver hindringer for besøgende, men derimod byder alle velkommen, til en god, fungerende og smilende by.

En by, hvor det er nemt, overskueligt og håndgribeligt at komme fra A til B om morgenen. En by, hvor vi lytter, forstår og er respekterende overfor erhvervslivets frustrationer, og en by, hvor vi byder alle velkommen langvejsfra.

Roskilde skal være en stærk, velfungerende og levende handelsby til glæde for alle borgere og forretningsdrivende.

Derfor er Stændertorvet til for borgerne – ikke for sandslotte og luftkasteller.